3月17日，由廣西玉柴機器股份有限公司自主研制的全球首款混合動力電驅(qū)無級變速動力總成(IE-POWER)，在河南駐馬店配套山東五征、徐州凱爾、江蘇沃得、河北鎧特等品牌拖拉機上市發(fā)布。這標志著玉柴混合動力電驅(qū)無級變速動力總成完全實現(xiàn)商業(yè)化，也標志著玉柴再次以創(chuàng)新技術(shù)，基于客戶需求全新打造了農(nóng)業(yè)機械細分場景動力系統(tǒng)解決方案，引領(lǐng)了中國農(nóng)業(yè)裝備向高端化、智能化、低碳化升級，開創(chuàng)了中國農(nóng)業(yè)裝備電驅(qū)無級變速新時代。

　　動力換擋和無級變速技術(shù)是長期以來制約我國農(nóng)業(yè)裝備安全發(fā)展的“卡脖子”問題。只有將這些核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中，才能實現(xiàn)我國農(nóng)業(yè)裝備全產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控，才能確保國家糧食安全和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。作為我國發(fā)動機行業(yè)的龍頭企業(yè)，玉柴機器致力于推動我國裝備制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，在商用車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械和船用、發(fā)電用動力中卓有建樹，其中在農(nóng)業(yè)裝備動力領(lǐng)域市場占據(jù)份額第一的地位，推動了我國農(nóng)業(yè)機械邁向了高端、智能、綠色的可持續(xù)發(fā)展之路。公司早在2021年就率先研制出全球首款國產(chǎn)混合動力電驅(qū)無級變速動力總成，一舉打破了國外無級變速技術(shù)壟斷，填補了國內(nèi)技術(shù)空白，并首次將我國大型農(nóng)機裝備帶入了新能源賽道。

　　玉柴混合動力電驅(qū)無級變速動力總成同時是我國當前市場上馬力最大的無級變速拖拉機動力總成。該動力總成是玉柴通機、玉柴芯藍等玉柴旗下事業(yè)板塊，整合全球先進研發(fā)資源，基于玉柴在傳統(tǒng)動力、新能源動力的深刻理解上研發(fā)。它由發(fā)動機、發(fā)電機、電動機、電動換檔變速箱組成，可利用電動機無級變速的特性和發(fā)電機低速大扭矩、轉(zhuǎn)速范圍寬的特性，實現(xiàn)全域無級變速，最大可滿足400馬力重型拖拉機細分市場需求。相較于傳統(tǒng)液壓機械無級變速總成，玉柴混合動力電驅(qū)無級變速動力總成具有系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更簡單、作業(yè)效率更高、可靠性更好、節(jié)油效果更顯著、維護成本更低等優(yōu)勢。

　　搭載玉柴混合動力電驅(qū)無級變速動力總成的重型拖拉機可實現(xiàn)“田間作業(yè)”和“道路行駛”雙模式運行，0-50km/h全程無極調(diào)速，各地域犁耕或旋耕作業(yè)效率比傳統(tǒng)拖拉機提升10%-35%，最高節(jié)油超過30%，同時具有作業(yè)噪聲小、駕駛和操縱舒適性高等特點。采用該動力系統(tǒng)，還可以助力拖拉機輕易實現(xiàn)輔助駕駛、無人駕駛及地頭管理、半坡防溜車、專項機具對接、電力輸出等功能，有力促進我國農(nóng)業(yè)裝備智慧升級。截至目前，玉柴混合動力電驅(qū)無級變速動力總成已成功配套山東五征、徐州凱爾、江蘇沃得、河北鎧特、英軒重工、柳工農(nóng)機等數(shù)十家農(nóng)機企業(yè)的拖拉機產(chǎn)品，獲得客戶的高度評價。

　　據(jù)悉，深耕發(fā)動機行業(yè)70多年的玉柴，明確了“做新、做強、做全”動力系統(tǒng)核心主業(yè)的發(fā)展思路，公司堅持以客戶為中心，依托全球領(lǐng)先的傳統(tǒng)動力系統(tǒng)和新能源動力系統(tǒng)研發(fā)能力、制造能力、服務能力，從不同使用場景的客戶需求出發(fā)，針對不同用戶的痛點打造全場景、定制化的動力系統(tǒng)解決方案，為客戶創(chuàng)造價值。本次針對大馬力拖拉機細分市場，全新研制推出混合動力電驅(qū)無級變速動力總成，正是玉柴致力打造全場景動力系統(tǒng)解決方案的又一生動踐行和典型案例。

　　中國工程院院士、農(nóng)業(yè)機械設計制造專家陳學庚，江蘇大學副校長全力，中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會會長陳志，駐馬店市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局局長常科分別致辭。

中國工程院院士、農(nóng)業(yè)機械設計制造專家  陳學庚

江蘇大學副校長  全力

中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會會長  陳志

駐馬店市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局局長  ?？?/p>

　　中國農(nóng)業(yè)機械流通協(xié)會會長范建華，中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會執(zhí)行副會長寧學貴、副會長趙剡水，中國農(nóng)業(yè)機械化協(xié)會副會長王天辰，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部北斗大數(shù)據(jù)重點實驗室主任吳才聰，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機械試驗鑒定總站信息處副處長朱禮好，中國科學院計算機研究所智能農(nóng)業(yè)機械裝備工程實驗室高級工程師王鵬，博創(chuàng)聯(lián)動CEO陶偉，山東五征副董事長李傳偉，河北鎧特常務副總經(jīng)理王立冬，江蘇沃得常務副總經(jīng)理李文亮，徐州凱爾副總經(jīng)理吉前，以及常州東風、江蘇常發(fā)、中聯(lián)農(nóng)機、徐工農(nóng)機、英軒重工、鐵建重工、新疆牧神、九方泰禾、山東巨明、金大豐、薩丁重工、濰坊悍沃、駿瑪?shù)馈⒅Z沃泰克、山東兆泰等主機廠的相關(guān)領(lǐng)導參加發(fā)布會。

　　本次發(fā)布會現(xiàn)場，全新搭載玉柴混合動力電驅(qū)無級變速動力總成的拖拉機分別進行了無人駕駛和有人駕駛實地作業(yè)演示，資深用戶代表及嘉賓做了試駕體驗。廣西廣播電視臺、中國農(nóng)機化導報、中國農(nóng)機信息化網(wǎng)、《農(nóng)機質(zhì)量與監(jiān)督》雜志、農(nóng)業(yè)機械雜志社、農(nóng)機通網(wǎng)等媒體進行了現(xiàn)場報道。

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